Как потребители, мы постоянно сталкиваемся с необходимостью быть более экологичными. Вам нужны компостируемые бумажные полотенца или не компостируемые бумажные полотенца? Вы хотите органические овощи или неорганические овощи? Такой вариант часто можно увидеть в повседневных предметах домашнего обихода. Но задумывались ли вы когда-нибудь о такой опции для автомобиля? Я не говорю о Prius, Nissan Leaf или любых других электромобилях. Я говорю о переработанных материалах, используемых для изготовления самого автомобиля! General Motors сделала смелый шаг, чтобы использовать переработанный текстиль, картон и пластик для своих автомобилей. Хотя GM — не единственная компания, пытавшаяся сделать это, они добились успеха по-другому; они не только помогают окружающей среде, но и улучшают качество и производительность своих автомобилей, используя переработанные материалы.
GMC Terrain — одна из моделей с деталями, пригодными для вторичной переработки, что помогло увеличить расход топлива на шоссе до 32 миль на галлон. Переработанный ковер и джинсы синего денима используются в качестве акустического изолятора в приборной панели, ковровом покрытии, багажном отделении и других частях кузова. Переработанное волокно на 50% легче и легче перерабатывается, чем сырье на основе нефти. В решетке радиатора Terrain также используется переработанный пластик, сделанный из переработанных пластиковых бутылок из-под напитков!
Переработанные материалы должны соответствовать тем же стандартам, что и первичные материалы, чтобы GM могла использовать их в качестве переработанных автомобильных компонентов. Хотя было бы неплохо использовать материал просто ради экологичности, GM должна убедиться, что качество или долговечность их автомобилей не ставится под угрозу для их клиентов. Иногда для этих переработанных материалов требуются добавки, но когда все сводится к этому, это все же более экологично, чем переработка нефти, необходимая для первичных материалов. В случае с Buick Lacrosse переработанный материал оказался лучше исходного. Он был лучшим в своем классе и завоевал медали и награды за свою бесшумность! Переработанные материалы «также могут иметь меньший вес, что помогает улучшить экономию топлива и сократить выбросы CO2», — говорит Лора Херрон, инженер GM по биотехнологии и переработанным материалам.
GM также стремится сократить «пух» на предприятиях по переработке автомобилей. Хотя только 5-10% среднего автомобиля GM отправляется на свалку в конце срока службы, компания даже пытается сократить этот небольшой процент! Все автомобили GMC, включая Terrain, на 85% подлежат вторичной переработке. Так что, когда вы покупаете свой следующий автомобиль, проведите небольшое исследование. Вы можете сделать более экологичную покупку, не приобретая электромобиль!
[ad_2]